早在1985年，中国从西欧引进防爆叉车技术并加以实际应用，通过十多年的技术消化和吸收，2000年后，中国本土市场出现了零星的提供防爆叉车技术并拥有防爆资质证书的叉车公司，这类企业目前集中在在湖南省和浙江省。
防爆叉车作为特种物料搬运工具中最为特殊的一个产品，近年来得到长足的发展，得益于叉车和工业车辆本身这个行业正在飞速而迅猛的发展。中国叉车市场的生产和需求量年增长幅度达到30%以上，至2007年中国已经成为超过日本的第二大叉车消费市场，达到了10万台，而生产量则突破15万台。因此，在日益提倡和谐、安全、健康和环保的中国，防爆叉车因其特殊的作用和使命越来越得到市场的认可和日益增长的需求并得到充分体现。
在国际叉车市场上，有能力提供防爆叉车整机及防爆叉车之技术解决方案的公司有五类。
一类是专门给叉车制造商提供防爆、安全和环保解决方案的纯技术型公司
这类公司的特点是不直接销售自有品牌的防爆叉车，而是为叉车制造商做防爆改装。
如：英国派若搬（Pyroban）公司，该公司目前在苏州设立有独立的工厂――派若搬(苏州)安全系统有限公司。
如：意大利美瑞帝（Miretti）公司，该公司在上海设立有独立工厂――上海美瑞帝防爆技术设备有限公司。
二类是既给叉车制造商提供防爆提供安全和环保解决方案，又向市场提供自主品牌的防爆叉车公司
如：中国的湖南奔腾叉车有限公司、湖南湘普特种车辆有限公司
三类是提供自有品牌的防爆叉车，采用一类或者二类公司的技术的公司
全球大多数叉车制造商均采用此类方式向市场供应防爆叉车。
如：林德、丰田、合力、三菱、杭叉、斗山、永恒力、海斯特......
四类是拥有防爆技术，向市场只提供自有品牌的防爆叉车
如：中国的浙江佳力科技股份有限公司、德国米亚格（MIAG）公司
五类是只提供自有品牌的防爆叉车，部分防爆叉车的技术采用一类或者二类公司的技术，并自己拥有其他部分防爆叉车技术
如：德国林德叉车集团 该公司自己拥有电动防爆技术，但内燃叉车技术采用别人的。
中国叉车网(www.chinaforklift.com)从相关部门权威人士所获得的数据及估算，中国防爆叉车市场规模估计为1.5亿元人民币左右，包含改装和直接进口的电动及内燃防爆叉车之消费总量接近400台左右。
由于防爆叉车是一个非常特殊的产品，其技术含量和附加值非常高，产品向市场推出之前必须获得相关权威机构的认证， 因此进入门坎非常的高。目前在中国市场上能真正提供防爆叉车技术及叉车整机的企业（不包含上叙第三类公司）不超过十家，其中有两家（一类企业）外资防爆叉车技术公司（Pyroban和Miretti）在中国设立有改装工厂，一家四类企业（Miag）在中国代理销售。而这一市场随着中国日益迅猛发展的经济，安全、健康和环保在国计民生中日显重要的大环境下，毫无疑问其消费的增长量是巨大的，前景应该非常的广阔。
原因在于：
一、作为制造大国的中国，对生产、仓储之安全日益重视
建立和谐中国大环境，安全是首要的。而作为制造大国的中国，在那些可能对人民生命财产造成安全威胁的极端领域，既然物流（货物的移动和搬运）不可避免，那么物流搬运工具的防爆和安全是很显然必须而必要的。
二、防爆叉车在中国应用非常范围，特别是国防和石油化工行业及煤炭开采行业
防爆叉车有如此广泛的应用场所。
比如，国防、石油化工、制药、轻纺、矿山和钻探等工业部门。
中国是个军事大国和能源需求大国，防爆叉车可广泛的被中国的军队（弹药库、飞机库等）采用。另外，中国又是一个巨大的能源消费大国，石油化工行业多所牵涉的一系列行业和煤炭开采都需要采取防爆措施，那么作为搬运工具的叉车无疑首当其冲。
三、其他特殊环境对搬运工具有特别的要求
那些有爆炸性混合物的港口、铁路、货场、仓库等场所进行装卸、堆码和搬运作业场所，如：生产、浓缩、液化和储运可燃性气体的场所；生产、充填、释放和储运可燃性液体以及用这些液体来处理和清洗工件的场所；制造和加工橡胶、塑料的场所；加工、粉碎和储存时出现爆炸性粉尘、可燃性导电粉尘、可燃性非导电粉尘、可燃纤维的场所。如金属、药品、树脂、塑料制品车间、火药厂。
综上所述，目前中国的防爆叉车的需求（改装车和直接进口的防爆叉车）量在300-400台之间徘徊（包括电动和内燃防爆叉车）。这个需求量很显然和中国作为一个大国特别是制造大国是不相称的。
我们也欣喜的看到，中国革命的防爆叉车制造商们在借鉴外国同行的技术同时，自己也在不断的创新和技术及资金的投入。中国最大的叉车制造商安徽叉车集团在2007年收购湖南衡阳电动叉车厂，并投入巨资建设自己的普通电动叉车及防爆叉车生产基地。以此同时，中国唯一一家国有的电动防爆叉车制造商浙江佳力科技有限公司（第四类企业）把其产品成功打入中国海军。
因此，我们有理由相信，中国的防爆叉车市场前景是相当广阔，迫切需要我们关注和投入。
