燃油类叉车中，汽油车由于燃烧比其它任何燃料产生的废气排放都要多，存储要求相对又高，非常易燃且有毒，比较危险，同时在燃油消耗率上汽油车也高于柴油车（比例大约1：0.65）,所以现在工程机械设备中汽油设备的应用已越来越少，更多的使用了柴油类的发动机。燃油发动机的叉车加油一般需几分钟，一箱油通常可以保证完成整个作业班次。在八小时的作业班次中，每辆叉车一般情况将消耗油料20-30升，使用时间无限制，可连续运行。使用场地一般在室外。尽管使用汽油、柴油和LPG的大小类似的发动机的功率输出各不相同，但一般情况下由于叉车发动机均在相对低速的情况下运转，类似我们轿车发动机短时扭矩水平的变化，在工厂或仓库的运行环境下差异并不明显，一般在提升和运输速度上汽油、柴油和LPG三者之间差异不大，汽油发动机稍微领先柴油发动机，而LPG发动机基本同柴油发动机相同。但柴油发动机也有缺点，在室外冬季时，低温启动时较为困难，处于极端的温度条件下，柴油有结冰可能，而LPG发动机在冷天相对更容易启动，并且运行时噪音相对其它燃油发动机也更低. 柴油机发动机噪音水平如不加以控制，比同等级的汽油或是LPG发动机通常更加高。

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